103年會計師考取心得—如何請領會計師證書

本篇文章介紹，我在拿到考試院及格證書之後，向金管會申請會計師證書的過程，希望對於同樣有需求的讀者朋友們，有一定的幫助。

首先，是填寫申請書，我們可以從金管會的這個網頁上面下載申請書表格，或直接點選這裡進行下載，檔案格式為Word檔，如下圖所示 :

在一、的部分，都是一些證明文件，很簡單就可以準備，內容包括申請書、會計師考試及格證書正本及影本、會計師紀錄卡、身分證正反面或護照影本以及大頭照。

當中及格證書的部分，當金管會審核通過後，會連同會計師證書，一併寄回給申請人，會計師紀錄卡則與申請書在同一個檔案內，申請人只要依照自身狀況，填寫即可。

主要要跑流程的，在於第二部分，以下簡單說明

(一)申請人出具無會計師法第6條第一項各款情事之聲明書 :

這部分其實就用Word檔，簡單打一份即可，下面列示的是我當初的版本，可參考(圖片可點擊放大) :

(二)警察刑事紀錄證明 (良民證) : 

接下來，必須到當地警察局(非派出所)進行申請，進到局裡跟他表明要申請良民證即可，費用為新台幣100元，工作時間約三個工作天即可完成申請，可參考(圖片可點擊放大) : 

(三)戶籍所在地地方法院出具之證明 : 

申請人必須跑法院一趟，取具法院出具的證明文件，在金管會的網頁裡面，有提供範本，可點選這裡進行下載。

填寫完畢後，直接到地方法院送件，大約一個多禮拜，就可以收到證明，可參考(圖片可點擊放大) : 

完成了上面的文件申請後，就可以直接到郵局，進行最後一個步驟，繳費寄送。

目前規定的證書費為新台幣1,500元整，並且要以匯票的方式支付，申請人只要到郵局填寫匯票申請書，抬頭部分記得要寫"金融監督管理委員會證券期貨局"，這樣到時候金管會才可以拿著這張匯票，去郵局換錢，可參考(圖片可點擊放大) : 

最後，將所有申請文件整理後寄出，等待作業時間約兩個禮拜後，就可以收到證書了。

寄送地址 : 臺北市新生南路1段85號

收件人 : 金融監督管理委員會證券期貨局

提醒 : 內政部在七月24號公告修正「警察刑事紀錄證明收費標準」第 2 條，若申請人同一次內申請兩份以上者，第一份一樣是新台幣100元，但自第二份起，降為20元，頁面可參考這個網址。

元大寶來台灣50ETF歷年可扣抵稅額比率資料

前一陣子在撰寫兩稅合一的文章時，在網路上想要找尋關於台灣50ETF的可扣抵稅額比率資料，但是並未找到。

於是去信元大寶來尋求協助，很幸運的得到了回應，在此感謝元大寶來的熱心解答。

其實答案就在該投信公司網頁，我不知道為什麼當初怎麼找都找不到，只有找到網友整理的，但是身為撰寫者，我還是希望以最原始的來源，作為素材。

有興趣的讀者朋友們可參考這個網址，裡面有所有關於元大寶來系列ETF的歷年收益分配資料，當中不僅僅有可扣抵稅額比率，尚包括殖利率、填息期間等等，相當的詳細。

以下針對探討的對象，也就是台灣50ETF做整理如下 :

	2010	2011	2012	2013	2014	平均
現金股利(元)	2.20	1.95	1.85	1.35	1.55	1.78
殖利率(%)	3.85	3.64	3.50	2.30	2.38	3.13
可扣抵稅率(%)	12.79	12.55	12.85	12.97	12.91	12.81
填息天數(天)	10	102	37	68	8	45

(資料來源 : 元大寶來投信 , 這邊以過去五年來的資料作為樣本，並以股利所得為主說明，先行排除非常態性配發的租賃所得或利息所得。)

由表中我們可以發現，每年幾乎都有穩定的配息，殖利率約落在3%。

但是在填息天數的部分，有一年特別突出，也就是2012年，以平均45天來說，相當於兩倍多，造成如此差異的原因，我想是因為當年市場表現不佳所致。

根據之前整理的資料，該年基金的績效表現是虧損約19%。

最後，在可扣抵稅率的部分，歷年來其實相當的穩定，大約都落在13%左右，而這樣的狀況，在今年度實施兩稅合一新制後，其實對稅率為5%以下的投資人來說，還是存在著節稅空間，但如果你是適用稅率12%以上的投資人，就會比較不利。

不過還是同樣那句話，在試圖規避股利所得稅之前，應該先想想，當初投資的理由為何? 這樣做是否會因小失大。

免責聲明:本部落格所提供之資訊，為作者自行蒐集並撰寫完成，惟不保證其正確性，作者與元大寶來投信之間並無任何利益上之往來，亦不作為任何投資上之建議，對此不負任何法律上之責任。

車險買乙式賠甲式，真有這麼好嗎

前幾天在看電視的時候，剛好轉到一個財經節目，當時探討的主題是關於投保車體損失險時，應該注意的事項，於是我停留下來，好好地觀看(節目只有兩個Part，約10分鐘左右，有興趣的朋友可參考這個網址)

關於車體損失險，也就是俗稱的甲式、乙式跟丙式，我曾經寫過文章說明，可參考淺談車體損失險一文。

過程中令我印象比較深刻的，是有一位來賓提到，近年來有越來越多的業者，趁著保戶保險到期前，告知保戶說，"這樣好了，我幫你保乙式，但是我讓你享有甲式的理賠。"

乍聽之下好像蠻吸引人的，只花乙式的錢，卻可以得到甲式的保障，而這兩者之間的理賠，主要就是差在"第三人的非善意行為"，譬如今天你的車停在路邊，被人刮傷了，如果你保的是甲式，就有賠，乙式則不賠。

所以這個時候，業務員可能會跟你說，我每年再幫你做烤漆的服務，你看，是不是很划算?

真實的例子是發生在上個月，主角是蘇黎世產物保險公司，裁罰金額總共新台幣180萬元。

下面為金管會在六月24日所發布的新聞稿畫面，連結網址在此(圖片可點擊放大) : 

從新聞稿中，我們可以發現，其實裁罰的項目有三個，分別是乙式車體險理賠作業、變更駕駛人以及更改保單生效日，後兩者並非本篇的主題，我會在文章最後簡單說明。

如果今天是你遇到這種狀況，你應該好好想想，會有這麼好康的事情嗎? 你要知道，一份保險費率的訂定，是透過很縝密的計算之後才產生的，譬如公司會聘請所謂的精算師，來幫忙執行這個工作。

天下沒有白吃的午餐，同樣的，在金融市場上面，很多看似對投資人有利的說詞，往往都是羊毛出在羊身上。

今天保險公司免費幫你烤漆，這筆錢難道他要自行吸收嗎? 當然是從其他地方跟你要回來，如果你是一位優良的駕駛人，已經很久沒有出險過了，那麼保險公司就會自動幫你降低保費，相反的，一旦出險，就會留下紀錄，而當你有了紀錄之後，最直接的影響，就是保費的調漲。

還記得節目當中，一位來賓的親身經歷，他說，"原本我的保費一年才三萬多塊，但是每年烤漆，經過了六年，竟然漲到八萬多塊。"

最慘的是，保險公司還調侃他說，"你知道為什麼你的保費這麼高嗎? 因為你每年都撞車阿。"我當時心想，天呀，如果當事人換成是我，會有多麼情何以堪阿。

每年多繳五萬多塊的保費，換來的是免費烤漆或是保養服務跟一大堆的出險紀錄，對你來說，真的划算嗎?

補充說明 : 

說明一、

變更駕駛人指的是，在出險的時候，保險公司刻意變更實際駕駛人為列名駕駛人的方式來獲得理賠。

乙式車險通常會附帶所謂的限定條款，也就是說，除非是被保險人自己或是經其書面同意且保險公司核准的對象之外，一概不理賠。

簡單來說，假設當初我保車險的時候，除了我自己之外，另外跟保險公司說，我想要把我的弟弟列入名單當中，也經過核准，在這樣的情況下，今天我妹妹開我的車出事了，依照規定是不理賠的，但是保險公司卻將我妹妹偷偷列入核准名單內，意圖獲取理賠。

說明二、

更改保單生效日指的是，利用更改保單生效的日期，來往前追溯理賠，譬如我在五月10號才投保車體險，但是保險公司卻利用更改日期的方式，往前追溯我在三月份發生的車禍，藉此獲得理賠。